Zdjecia nie sa z Juznego.Na Juznym nie masz nziecgo co jest na zdjeciach.Wszystkie zdjecia zgadzaja sie z mapa gogle pokazujaca Sewierny.Sa widoczne budynki, radary i inne urzadzenia, ktore z latwoscia mozna zlokalizowac na mapach satelitarnych nowszych i starszych.Ladowanie na Siewiernym bylo, sa zdjecia i film ktory pokazuje jednak inne ladowanie. odpowiedz
Rozumiem - tcmijneaa sledztwa to tcmijneaa. Ale tak naprawde nic nie jest pewne - poprostu to zdjecie pokazuje Siewiernyj i tyle. Nie wyklucza to w zaden sposob rzeczywistosci jaka miala miejsce naprawde. odpowiedz
Uploaded with kat zzocanazny jest mniejszy niz kat widzenia obiektywu tego aparatu ( 51 stopni przy ogniskowe 6mm - dane z EXIF ) poniewaz czesc zdjecia zajmuje samolot.jedyne co mi sie nie do konca zgadza to wyskokosc terenu - na zdjeciu pas w glebi jakiby sie "unosi" - w/g google earth teren powinien byc rowny ( a nawet obnizac sie o ile dobrze pamietam o 1 m w kierunku zachodnim) . Reszta sie zgadza. odpowiedz
Juz nie chce powloywac sie na p. Kwasniewska ktora opisywala jak miala przerazenie w oczach podczas gdy tutka zatrzymywala sie doslownie pare metrow przed koncem pasa. Obejrz nawet film Lilientala - w momencie szarpniecia i wlaczenia rewersow - ile metrow byl samolot za poczatkiem pasa ? - conajmniej 600 metrow. odpowiedz
Uploaded with pzsrweiy z Twoich linkow - zdjecie z radarem po lewej stronie - radar wydaje sie byc bardzo blisko - w rzeczywistosci to jakies 600-700m (wg google) ale to tylko zludzenie - wg EXIF ogniskowa wynosi 200mm ( 300mm dla pelej klatki ) - stad "splaszczenie" obrazu - obiekty za i przed samolotem wydaja sie byc duzo blizej siebie niz sa w rzeczywistosci.na moim amatorskim obrazku - kierunek patrzenia obiektywu - ( kat ok 7-8 stopni to kat patrzenia obiektywu 300mm)pozdrawiam odpowiedz
W pyzewsrim momencie pomyslalem, ze rzeczywiscie wyglada jak odmalowany pedzlem prze zpijanego zoldaka ale.... te same artefakty dotycza np. dachow samochodow, ramek okien w samochodach....albo to rozedrgane, nagrzane powietrze ( a goraco raczej nie bylo) co przy dlugiej ogniskowej dawaloby takie znieksztalcenia w obrazie albo artefakty zwiazane z kompresja obrazu ( chociaz powiem, ze pierwszy raz takie widze) - zdjecie ze strony mariazuba.com.plUploaded with niestety zbyt male w pikselach i nie mozna go powiekszyc, zeby zobaczyc czy te same artefakty znieksztalcaja linie malowania na kadlubie...pozdrawiam odpowiedz
>> "Jak doewidzial sie ?dziennik Gazeta Prawna?, o awariach opowiadal w prokuraturze kapitan Grzegorz Pietruczuk. Pilot, ktory prowadzil Tu-154M (nr 101) podczas lotu Warszawa-Smolensk 7 kwietnia, gdy do Katynia lecial premier Donald Tusk". odpowiedz
Komentarze (46)
poprzednia 1 2